UrduLead UrduLead
Related Articles
پیٹرولیم ڈویژن نے خلیجی بحران کے باعث پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں میں غیرمعمولی اضافے کے پیش نظر 75 ارب روپے مالیت کی فیول ریلیف اسکیم تجویز کر دی ہے، جس کے تحت موٹرسائیکل، رکشہ اور 800 سی سی تک کی گاڑیوں کے تقریباً 1 کروڑ 18 لاکھ صارفین کو تین ماہ کے لیے 100 روپے فی لیٹر تک ٹارگٹڈ ریلیف فراہم کیا جائے گا۔
اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) میں جمع کرائی گئی سمری کے مطابق یہ فیول ریلیف اسکیم موٹرسائیکل اور رکشہ استعمال کرنے والوں کو ماہانہ زیادہ سے زیادہ 2 ہزار روپے جبکہ 800 سی سی تک گاڑیوں کے صارفین کو 3 ہزار روپے تک ریلیف فراہم کرے گی۔
اسکیم کا طریقہ کار اور استفادہ کنندگان
تجویز کردہ میکانزم کے تحت موٹرسائیکل اور رکشہ صارفین ماہانہ 20 لیٹر پیٹرول پر جبکہ 800 سی سی تک گاڑیوں کے صارفین 30 لیٹر تک پیٹرول پر ریلیف کے حق دار ہوں گے۔ پیٹرولیم ڈویژن کے تخمینے کے مطابق اس فیول ریلیف اسکیم سے مجموعی طور پر 1 کروڑ 18 لاکھ افراد مستفید ہوں گے، جن میں ایک کروڑ موٹرسائیکل صارفین، 8 لاکھ رکشہ صارفین اور 10 لاکھ چھوٹی گاڑیوں کے صارفین شامل ہیں۔ اسکیم کا تخمینہ شدہ ماہانہ مالی بوجھ 24.6 ارب روپے رکھا گیا ہے، جس میں موٹرسائیکلوں کے لیے 20 ارب، رکشوں کے لیے 1.6 ارب اور چھوٹی گاڑیوں کے لیے 3 ارب روپے شامل ہیں۔
اہم بات یہ ہے کہ یہ ریلیف گاڑی کے مالک کے بجائے اس کے صارف کو دیا جائے گا، اور ایک صارف صرف ایک ہی گاڑی کے لیے اہل ہوگا۔ ڈپلیکیٹ کلیمز روکنے کے لیے صارف کا شناختی کارڈ، گاڑی کا رجسٹریشن نمبر اور موبائل فون نمبر بطور کلیدی کنٹرول استعمال کیے جائیں گے۔
پس منظر: چند ماہ میں قیمتوں میں غیرمعمولی اضافہ
پیٹرولیم ڈویژن کے مطابق یکم جولائی سے 11 ستمبر 2026 کے درمیان پیٹرول کی قیمت میں 72 روپے یعنی 24 فیصد جبکہ ہائی اسپیڈ ڈیزل کی قیمت میں 87 روپے یعنی 28 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ صرف 11 ستمبر کو ڈیزل کی قیمت میں 11 روپے 13 پیسے فی لیٹر یعنی 3.5 فیصد جبکہ پیٹرول میں بھی اتنا ہی اضافہ ہوا۔
ڈویژن کے موازنے کے مطابق پیٹرول کی قیمت یکم مارچ 2026 کو 266 روپے فی لیٹر تھی، جو یکم جولائی کو بڑھ کر 299 روپے اور 11 ستمبر کو 371 روپے فی لیٹر تک جا پہنچی، یعنی مجموعی طور پر 105 روپے فی لیٹر اضافہ ہوا۔ اسی طرح ڈیزل مارچ میں 281 روپے سے بڑھ کر جولائی میں 311 روپے اور ستمبر میں 398 روپے فی لیٹر تک پہنچ گیا، جو 117 روپے کا مجموعی اضافہ ہے۔
پیٹرولیم ڈویژن نے خبردار کیا کہ خاص طور پر کم آمدنی والے طبقات قیمتوں میں اضافے اور اس کے نتیجے میں بڑھنے والی عمومی مہنگائی کے باعث شدید معاشی دباؤ کا شکار ہیں، اور عوامی سطح پر واضح دباؤ اور بےچینی پائی جاتی ہے، جس کے پیش نظر پالیسی اقدام ناگزیر ہو چکا ہے۔
اسی تناظر میں وزیراعظم نے حکام کو ہدایت دی کہ معاشرے کے غریب ترین طبقات کو ریلیف دینے کے لیے میکانزم تشکیل دیا جائے، جس کے بعد نائب وزیراعظم کی سربراہی میں وزیر پیٹرولیم، وزیر برائے اقتصادی امور، وزیر آئی ٹی و ٹیلی کام اور متعلقہ حکام پر مشتمل مشاورتی اجلاس ہوئے۔
ڈیجیٹل فیول پاس سسٹم
فیول ریلیف اسکیم کے نفاذ کا ایک اہم جزو ڈیجیٹل فیول پاس سسٹم (ایف پی ایس) ہے، جو رجسٹریشن، ٹوکن اجرا، تصدیق و تصفیہ، تھرڈ پارٹی ویریفیکیشن اور ایس ایم ایس سروسز جیسے افعال کا احاطہ کرے گا۔
حکومت نے وزارتِ پیٹرولیم کے لیے 75 ارب روپے کی ٹیکنیکل سپلیمنٹری گرانٹ جبکہ فیول پاس سسٹم کو فعال بنانے کے لیے وزارتِ آئی ٹی و ٹیلی کام کے لیے مزید 1.73 ارب روپے کی گرانٹ طلب کی ہے، جس میں سافٹ ویئر ڈویلپمنٹ، کال سینٹر آپریشنز، رجسٹریشن اور تصدیقی ماڈیولز جیسے اخراجات شامل ہوں گے۔
سوشل میڈیا اور عوامی ردعمل
سوشل میڈیا پر عوام کی بڑی تعداد پیٹرول اور ڈیزل کی بڑھتی قیمتوں پر شدید تشویش کا اظہار کر رہی ہے، خاص طور پر موٹرسائیکل سواروں اور چھوٹی گاڑیوں کے مالکان روزمرہ آمد و رفت کے بڑھتے اخراجات کا رونا رو رہے ہیں۔ فیول ریلیف اسکیم کے اعلان پر ملا جلا ردعمل سامنے آیا ہے، جہاں کچھ صارفین اسے وقت کی ضرورت اور خوش آئند اقدام قرار دے رہے ہیں، جبکہ ایک بڑا طبقہ ڈیجیٹل رجسٹریشن کے عمل میں شفافیت اور بروقت عملدرآمد پر سوالات اٹھا رہا ہے۔
ماہرین کی رائے
معاشی ماہرین کا کہنا ہے کہ فیول ریلیف اسکیم کا سی این آئی سی اور گاڑی رجسٹریشن سے مشروط ہونا ڈپلیکیٹ کلیمز روکنے کے لیے ایک مثبت قدم ہے، تاہم اس کے مؤثر نفاذ کا انحصار فیول پاس سسٹم کی بروقت اور شفاف تکمیل پر ہوگا۔
ماہرین یہ بھی نشاندہی کرتے ہیں کہ 34 ملین رجسٹرڈ گاڑیوں میں سے تقریباً 40 فیصد کے متروک ہونے کے تخمینے پر مبنی حساب کتاب کی درستگی اسکیم کی کامیابی کے لیے کلیدی حیثیت رکھتی ہے۔
