UrduLead UrduLead
Related Articles
کابینہ کی اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) نے وزیراعظم کی فیول ریلیف اسکیم کی منظوری دے دی اور پیٹرولیم قیمتوں میں اضافے سے متاثرہ کم آمدنی والے صارفین کے لیے ہدفی ریلیف کی فراہمی کے لیے 75 ارب روپے کی ٹیکنیکل سپلیمنٹری گرانٹ منظور کر لی۔ اجلاس کی صدارت وزیر خزانہ سینیٹر محمد اورنگزیب نے فنانس ڈویژن اسلام آباد میں کی۔
فیول ریلیف اسکیم کے تحت دو اور تین پہیوں والی گاڑیوں کو فی ہفتہ 500 روپے کا ریلیف ملے گا، جو 100 روپے فی لیٹر کے حساب سے پانچ لیٹر پیٹرول کے برابر ہے، جبکہ 800 سی سی تک کی گاڑیوں کو ہر دس دن بعد 1000 روپے دیے جائیں گے، جو 100 روپے فی لیٹر کے حساب سے ماہانہ 30 لیٹر پر مبنی ہے۔ یہ سہولت صرف غیر تجارتی صارفین تک محدود ہو گی اور ہر مالک کو صرف ایک گاڑی کے لیے ریلیف دیا جائے گا۔ وزارتِ انفارمیشن ٹیکنالوجی و ٹیلی کمیونیکیشن ڈیجیٹل انتظام اور شفاف ترسیل کے لیے فیول پاس سسٹم (ایف پی ایس) نافذ کرے گی۔
پس منظر: ڈیجیٹل ہدف بندی پر مبنی اسکیم
پاکستان میں فیول سبسڈی کے شعبے کو طویل عرصے سے ضیاع اور کمزور ہدف بندی جیسے مسائل کا سامنا رہا ہے، اور نئی فیول ریلیف اسکیم کا ڈیزائن انہی خامیوں کو دور کرنے کی کوشش دکھاتا ہے۔ عالمی قیمتوں میں یکطرفہ کمی کے بجائے ڈیجیٹل فیول پاس سسٹم سے ریلیف کو مشروط کر کے حکومت ہدفی اور ٹیکنالوجی پر مبنی سبسڈی کی جانب عالمی رجحان کی پیروی کر رہی ہے، جو جنوبی ایشیا کے حالیہ توانائی امدادی پروگراموں میں بھی نظر آتا ہے۔ حکام کے مطابق اسکیم کو غیر تجارتی صارفین اور فی مالک ایک گاڑی تک محدود رکھنا ماضی کی عارضی ریلیف اسکیموں میں ہونے والی بدعنوانی کو روکنے کے لیے کیا گیا ہے۔
ای سی سی اجلاس صرف فیول پیکج تک محدود نہیں رہا۔ کمیٹی نے پاکستان نیشنل شپنگ کارپوریشن (پی این ایس سی) کی تنظیم نو کے فریم ورک کی منظوری دی، پاکستان آئل ریفائننگ پالیسی 2023 (بمطابق ترمیم اگست 2026) کے تحت بھورن فیلڈ ریفائنریوں کی اپ گریڈیشن کے مسودہ معاہدے کو منظور کیا، اور اوگرا مارکیٹنگ کمپنیوں (او ایم سیز) کے جولائی 2025 سے جون 2026 تک کے غیر ایڈجسٹڈ ان پٹ سیلز ٹیکس کلیمز کے تصفیے کو ان لینڈ فریٹ ایکولائزیشن مارجن (آئی ایف ای ایم) کے ذریعے منظور کیا۔
درآمدی استعمال شدہ گاڑیوں کے معیارات کے جائزے کو کمیٹی کی سفارشات تک ملتوی کر دیا گیا، جبکہ 200,000 میٹرک ٹن اضافی چینی کی برآمد کو مقامی قیمتوں کے استحکام کے تحفظات کے ساتھ منظور کیا گیا۔ اس کے علاوہ ستمبر 2027 میں اسلام آباد میں ہونے والے ایس سی او سربراہی اجلاس کے لیے 15 بلٹ پروف گاڑیوں کی خریداری کے لیے 3 ارب روپے بھی منظور کیے گئے۔
سوشل میڈیا اور عوامی ردعمل
فیول ریلیف اسکیم پر سوشل میڈیا کا ابتدائی ردعمل ملا جلا رہا ہے۔ بہت سے صارفین اور چھوٹی گاڑیوں کے مالکان، خاص طور پر موٹر سائیکل اور رکشہ چلانے والے جو اس اسکیم کے بڑے ہدف گروپ ہیں، اسے مسلسل بلند پیٹرول قیمتوں کے دوران ایک ٹھوس ریلیف قرار دے کر خوش آمدید کہہ رہے ہیں۔
دوسری جانب کچھ صارفین نے سوال اٹھایا ہے کہ آیا فیول پاس سسٹم کو ہموار انداز میں نافذ کیا جا سکے گا اور کیا 75 ارب روپے اس اسکیم کو برقرار رکھنے کے لیے کافی ہوں گے، جبکہ بعض نے اسے ماضی کی سبسڈی اسکیموں سے تشبیہ دی ہے جو نفاذ میں تاخیر کا شکار رہیں۔
ماہرین کا تجزیہ
معاشی ماہرین کے مطابق فیول ریلیف اسکیم کا فیول پاس سسٹم کے ذریعے ڈیجیٹل تصدیق پر انحصار قیمت پر مبنی روایتی سبسڈی سے ایک اہم تبدیلی ہے، اور اگر نفاذ درست انداز میں ہوا تو یہ ہدف بندی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ تاہم ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ اسکیم کی کامیابی کا انحصار اس بات پر ہو گا کہ وزارتِ آئی ٹی فیول پاس سسٹم کو ملک گیر سطح پر کتنی جلدی نافذ کر پاتی ہے اور اہل غیر تجارتی صارفین کی تصدیق بغیر غیر ضروری تاخیر کے کیسے کی جاتی ہے۔
ماہرین یہ بھی نشاندہی کرتے ہیں کہ ریلیف پیکج کے ساتھ ساتھ او ایم سی ٹیکس تصفیے اور ریفائنری اپ گریڈ فریم ورک جیسے فیصلے ظاہر کرتے ہیں کہ حکومت پیٹرولیم کے ڈاؤن اسٹریم شعبے کو مجموعی طور پر مستحکم کرنے کی کوشش کر رہی ہے، نہ کہ صرف فیول قیمتوں کا مسئلہ الگ سے حل کر رہی ہے۔
