UrduLead UrduLead
Related Articles
سرمایہ کاری کے لیے پالیسی تسلسل پر زور
وفاقی وزیر پیٹرولیم و قدرتی وسائل علی پرویز ملک نے جمعرات کو کہا ہے کہ پیٹرولیم ڈویژن مقامی ریفائنریوں کے ساتھ معاہدوں کو حتمی شکل دینے کے آخری مراحل میں ہے، جس کا مقصد ملکی ریفائننگ سیکٹر کے دیرینہ ساختی مسائل حل کرنا اور ڈیپ کنورژن سہولیات میں سرمایہ کاری کو ممکن بنانا ہے۔
انرجی کانفرنس 2026 سے خطاب کرتے ہوئے علی پرویز ملک نے بتایا کہ پیٹرولیم ڈویژن کے سیکرٹری ریفائنریوں کے ساتھ مذاکرات کو حتمی شکل دے رہے ہیں اور جلد ہی باضابطہ دستخطی تقریب منعقد کی جائے گی۔ ان کا کہنا تھا کہ حکومت کی نئی ریفائنری پالیسی اور آپریشنل لچک کا مقصد یہ سمجھنا ہے کہ ملکی ریفائنریاں اتنی خستہ حالی کا شکار کیوں ہیں اور وہ اب تک جدید ڈیپ کنورژن سہولیات میں کیوں اپ گریڈ نہیں ہو سکیں۔ ان کے بقول، “ہمیں اصل میں یہ بات چیت شروع کرنے کی ضرورت ہے کہ یہ اتنی خستہ حالت میں کیوں ہیں اور یہ ڈیپ کنورژن ریفائنریوں میں اپ گریڈ کیوں نہیں ہو سکیں،” اور مزید کہا کہ “پچھلے 70 سالوں میں ہم نے یہ کام کیوں نہیں کیا، یہ بحث ہم کسی اور دن کر سکتے ہیں، لیکن وہ پالیسی اب میدان میں موجود ہے۔”
ڈیزل میں ریلیف کو عارضی حل قرار دے دیا
وزیر پیٹرولیم نے تسلیم کیا کہ عالمی مارکیٹ میں شدید اتار چڑھاؤ کے باوجود ریفائنریوں نے ڈیزل کی قیمت میں کمی کرکے کچھ حد تک عوام کو ریلیف دیا ہے — جس کا اشارہ رواں ہفتے ڈیزل کی قیمت میں فی لیٹر 32 روپے 63 پیسے کی بڑی کمی کی جانب تھا۔ تاہم ان کا کہنا تھا کہ یہ کوئی دیرپا حل نہیں، اور حکومت کو محض عارضی مداخلتوں کی بجائے ملکی ریفائننگ سیکٹر کے بنیادی ساختی مسائل حل کرنے کی ضرورت ہے۔
ریفائنری پالیسی کا پس منظر
علی پرویز ملک کا یہ بیان ایک ایسے پالیسی عمل کا تسلسل ہے جو جولائی کے اوائل سے جاری ہے۔ ریفائنری اپ گریڈ پالیسی 7 جولائی کو وفاقی کابینہ کو بھجوائی گئی تھی، جبکہ اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) سے 15 جولائی کے آس پاس اس کی منظوری متوقع تھی، جس سے اربوں روپے کی جدید کاری کی سرمایہ کاری اور پہلی بار یورو-فائیو معیار کے ایندھن کی پیداوار ممکن ہو سکے گی۔ ملک نے اس وقت یہ یقین دہانی بھی کرائی تھی کہ ریفائنریوں کی نااہلی کا مالی بوجھ صارفین پر منتقل نہیں کیا جائے گا، اور کہا تھا کہ وزیراعظم شہباز شریف نے پیٹرولیم صارفین پر کوئی اضافی بوجھ نہ ڈالنے کا فیصلہ کیا ہے۔
گزشتہ ہفتے وزیر نے اس منصوبے کی مالیت بھی واضح کی تھی۔ ان کے مطابق پاکستان کو توقع ہے کہ توانائی کمپنیاں اگلے مہینے تک ریفائنریوں کی جدید کاری کے لیے تقریباً 5 ارب ڈالر کے باضابطہ سرمایہ کاری معاہدوں پر دستخط شروع کر دیں گی، جو ابتدائی مفاہمتی یادداشتوں (ایم او یوز) سے آگے کا مرحلہ ہو گا۔ ان کا کہنا تھا کہ گزشتہ 70 برسوں میں ایک مربوط ریفائنری پالیسی کی عدم موجودگی کے باعث پاکستان پرانی، کم استعداد کی حامل ہائیڈرو اسکمنگ ریفائنریوں پر انحصار کرتا رہا، جبکہ جدید ڈیپ کنورژن ریفائنریوں میں سرمایہ کاری نہ ہو سکی۔
تاہم صنعتی ذرائع نے خبردار کیا ہے کہ کابینہ کی منظوری محض پہلا مرحلہ ہے۔ ایک سینئر ریفائنری اہلکار نے عرب نیوز کو بتایا کہ ریفائنریوں کو اب بھی طویل مدتی قرضے اور زرمبادلہ کی مد میں اربوں ڈالر حاصل کرنے، اور قرض دہندگان کو یہ قائل کرنے کی ضرورت ہو گی کہ مالی و ریگولیٹری فریم ورک ان منصوبوں کی مکمل مدت تک مستحکم رہے گا۔ سنرجیکو پاکستان لمیٹڈ کے وائس چیئرمین نے الگ سے تصدیق کی کہ ان کی کمپنی مراحل میں اپنی ریفائنری کی اپ گریڈیشن پر تقریباً 1.2 ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گی۔
آف شور ایکسپلوریشن اور توانائی رابطہ کاری
وزیر پیٹرولیم نے پاکستان کی اَپ اسٹریم خواہشات پر بھی بات کی، اور بتایا کہ پاکستان دو دہائیوں کے وقفے کے بعد آف شور ایکسپلوریشن دوبارہ شروع کر رہا ہے، جس میں مقامی کمپنیوں مری پیٹرولیم، پاکستان پیٹرولیم لمیٹڈ (پی پی ایل) اور آئل اینڈ گیس ڈویلپمنٹ کمپنی لمیٹڈ (او جی ڈی سی ایل) کے ساتھ ساتھ دوست ممالک بھی شریک ہیں۔ ان کے بقول، “اگر ہم توقع رکھتے ہیں کہ وہ ایک کنویں کے لیے 10 کروڑ ڈالر سے زائد کی سرمایہ کاری کریں، تو ہمیں انہیں پالیسی کا تسلسل اور درمیانی مدت کی وضاحت فراہم کرنی ہو گی۔” انہوں نے مزید کہا کہ کامیاب سرمایہ کاروں کو منافع برقرار رکھنے اور اسے سیکٹر کی پائیدار توسیع کے لیے دوبارہ سرمایہ کاری کرنے کی اجازت ہونی چاہیے۔
ادارہ جاتی رابطہ کاری کے حوالے سے وزیر نے بتایا کہ وزیراعظم شہباز شریف کی سربراہی میں کیبنٹ کمیٹی آن انرجی (سی سی او ای) کی دوبارہ فعالیت کا مقصد پیٹرولیم، پاور اور واٹر ڈویژنز کے درمیان بہتر ہم آہنگی پیدا کرنا ہے۔ ان کا کہنا تھا کہ انہوں نے تجویز دی ہے کہ سی سی او ای ہر دو ماہ بعد اجلاس منعقد کرے، چاہے کوئی مخصوص ایجنڈا موجود نہ ہو، تاکہ سیکٹر کی پیش رفت کا تسلسل سے جائزہ لیا جا سکے۔
ٹیکسیشن، سرکلر ڈیٹ اور گیس اصلاحات
وزیر پیٹرولیم نے کہا کہ پیٹرولیم ڈویژن محض بجٹ کے اہداف پورے کرنے کے لیے ضرورت سے زیادہ ٹیکس اور مالی مداخلتوں کا بوجھ برداشت نہیں کر سکتا، اور اس سیکٹر کی اپنی پائیداری بھی اتنی ہی اہم ہے۔ انہوں نے بتایا کہ حکومت صارفین کے نرخ بڑھائے بغیر سرکلر ڈیٹ کے بہاؤ کو تقریباً صفر کی سطح پر رکھنے میں کامیاب رہی ہے، اور آئی ایم ایف کے ساتھ ماضی کی واجب الادا رقوم نمٹانے کے لیے بات چیت جاری ہے، جو آئی ایم ایف کے اگلے مشن کی آمد کے بعد حتمی شکل اختیار کرے گی۔
گیس سیکٹر کے حوالے سے انہوں نے بتایا کہ حکومت انفرااسٹرکچر کو توانائی کے کاروبار سے الگ کرنے، مسابقت بڑھانے، اَپ اسٹریم لیکویڈیٹی بہتر بنانے اور کارکردگی میں اضافے پر غور کر رہی ہے۔ انہوں نے تصدیق کی کہ گیس سیکٹر کی تنظیم نو اور اصلاحات سے متعلق عالمی بینک کی معاونت سے تیار کردہ رپورٹ اگست کے آخر تک متوقع ہے، جس کے بعد اسے وزیراعظم کے سامنے پیش کیا جائے گا۔ ان کا کہنا تھا کہ ڈی ریگولیشن اور نجی شعبے کی زیادہ شرکت حکومت کے بنیادی اہداف میں شامل ہیں، اور تنقید کے باوجود اصلاحات کا سلسلہ جاری رہے گا، کیونکہ حکومتی فیصلوں کا حتمی معیار یہی ہو گا کہ آنے والی نسلیں موجودہ قیادت کی اصلاحات کو کس نظر سے دیکھتی ہیں۔
وسیع تناظر: ڈی ریگولیشن کی جانب پیش قدمی
ریفائنری کی تنظیم نو دراصل ایک وسیع تر ڈی ریگولیشن مہم کا حصہ ہے جس کا اشارہ علی پرویز ملک گزشتہ کئی ہفتوں سے دے رہے ہیں۔ وہ اس سے قبل بتا چکے ہیں کہ اصلاحاتی پیکج میں پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں کی بتدریج ڈی ریگولیشن، ایندھن کی سپلائی چین کی ڈیجیٹلائزیشن، اور روزانہ کی بنیاد پر پلیٹس بینچ مارک قیمتوں کی اشاعت شامل ہے، تاکہ ریفائنریوں اور آئل اینڈ گیس ریگولیٹری اتھارٹی (اوگرا) کے درمیان قیمتوں کے فرق سے فائدہ اٹھانے (آربٹریج) کا راستہ روکا جا سکے۔ انہوں نے روزانہ کی بنیاد پر ایندھن کی قیمتوں میں تبدیلی کے موجودہ نظام کا دفاع بھی کیا ہے، یہ واضح کرتے ہوئے کہ عالمی تیل کی قیمتیں روزانہ بدلتی ہیں جس کے باعث پاکستان کو بھی ملکی قیمتوں میں اسی مطابقت سے تبدیلی کرنا پڑتی ہے، اور اس تاثر کو مسترد کیا کہ قیمتوں میں تبدیلی ان کی ذاتی صوابدید پر کی جاتی ہے۔
